続きです。
代々木駅の辺りでは、なぜかちゃんぽん屋に落ち着くことになり、メンバー思い思いに大盛りやら中盛などと格闘していると、ここから合流する男子が仕事を終えて到着。皆リフレッシュしたところで、歩きの再開です。
新宿駅へ
新宿へ向けて歩くと、ほどなくこの日2回目の踏切に遭遇。ここは小田急線の新宿駅を出たところ。しかし踏切は渡らず、歩道から階段を上ってペデストリアンデッキの上を歩いていくともうそこは新宿南口。このあたりも近年随分と街並みが変わり整備されたところ。予備校の街代々木から、猥雑なる大都会新宿に突入です。
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| 甲州街道に面した新宿駅南口。多くの大規模な商業施設や専門店がが立ち並ぶ。西口や東口とは街並みや歩いている人も違うイメージ。工事中でした。 |
ここで、東京の地形図に山手線を重ね合わせた図があるので、貼ってみます。
 次に断面図です。新宿～東京にかけて。新宿から新大久保あたりの軌道が最も標高の高いところを走っています。そういえば、西武線新宿駅を遥かに見下ろすあたりは軌道としてはとても高いです。その台地は田端で果て、東側は主に京浜東北線と供に低地を進みます。目白や、巣鴨のあたりは地盤面より軌道が低いですが、線路を敷くため台地を開削したのかと思われます。  | ||
東京から、代々木間の断面図です。五反田から台地が始まります。
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新大久保駅へ
新宿駅を南北に通過するだけで、本日一番人とすれ違ったでしょうか。大ガードを右に見て小滝橋通りを北上。カオスです。北新宿百人町を右折、総武線のガードをくぐって、山手線沿いに細い道を北上します。コリアタウンのはずれ。不思議と住宅街です。山手線の内側の小路はコリアの商業施設でむせ返るようですが、この辺りは少し閑静です。そして何故か楽器屋（ギターとか）が数件軒を連ねる。各種学校も多いからか。
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| 新大久保駅前：あらさー以上？のあらゆる年代の女性同士が待合せる。これから韓流に向け、思い思いに繰り出していきます。 |
高田馬場駅へ
新大久保から線路の外側で一番近い路地を北へ、この路地も韓流。途中に怪しげな寿司屋を見る。東京グローブ座から超高層住宅棟の立ち並ぶエリアを通り、線路際へ。この辺りは歴史的には日雇人夫を募るなかなかワイルドな地域だったのだが、取澄ました住宅地となった。
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| 何故彫塑？ |
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| 高田馬場戸山口 |
目白駅へ
高田馬場から飲み屋街を北上。神田川を渡ります。馬場のカオスもやはり半端じゃない。飲食風俗の混在から、各種学校の乱立（何を教えているのだろうか）を過ぎると、不思議と製薬会社の集積地でもある。それも、新目白通りを渡って坂道を上りだすと、めっきり目白の色になってくる。線路の向こう側は、学習院大学の台地。目白駅のホームを見ながら歩くと、道はつきあたり、目白通りへは趣のある階段を登って行く。
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| 神田川の流れ。河川敷がまったくないのでよく溢れていたが、近年は下水道が整備されそれも稀なことになった。 |
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| 明るい目白駅。高田馬場と池袋に挟まれた駅が何故この品格を保っているのか。駅前の広場は近年整備されたようだ。 |
池袋駅へ
目白通りを渡り、線路沿いの道を北上。ここからしばらく線路は眼下を走り、台地を開削して線路を敷設したのではと思われる。我々が進む道は目白住宅街の外れの道であるが、立ち並ぶ飲食や服飾系の店舗も、オーガニックだったり一癖ハイソな味付けがされている。西武池袋線のガードをくぐり、西池袋に入ってくると、もう池袋の気配が濃厚。細い住宅街を縫うように歩いていくと、池袋の駅ビルに行き当たる。
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| ここは西口 |
大塚駅へ
池袋の猥雑ぶりももちろん屈指のものです。北口の地下道を通って、山手線の内側に入ります。昼からいろいろな商売やっているなと、きょろきょろしたり、ラーメン屋の行列をよぎったりしながら行くと、豊島区役所前を通ります。行政府がこのような立地なのだと感心しつつ、このあたりが一番道が難しい。春日通りから線路沿いの方へ回り込んで行きました。
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| 大塚駅手前の高台から、真正面にスカイツリーの遠景が望めました。 |
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| 大塚駅は駅ビルとともに工事中。 |
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| 北口側 |
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| 都電の大塚駅 |
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| 都電です。やはりかわいい。 |
巣鴨駅へ
都電を渡り、坂を登って行きます。途中免震装置を外に見せている建物を見ました。銀色にちらっと見えているのが、緩衝材としての積層ゴムです。坂を登って線路を見下ろしつつ歩くと間もなく白山通りを超えて巣鴨駅。この内側の千石あたりには、最後の将軍徳川慶喜が駿府に移住する前に一時屋敷を構えていたとか。
ここで、また男子メンバーを補充します。
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| 写真中央の筒が潰れたようなものが、積層ゴム。免震装置をあたかも意匠のように見せているのは、珍しいなと。 |
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| 本日一番細い路地の坂道を登って行きます。 |
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| 巣鴨駅。白山通りが広く、空が広がります。 |
駒込駅へ
http://www.mapion.co.jp/m/
巣鴨からは単純に線路沿いの高台の道を西へ。このあたりも台地を開削した線路敷と思われます。線路の反対側は大和郷から六義園という高級住宅街です。線路の外側の道沿いにも大きな邸宅が続き、表札は「松平」となっていましたから、やはり徳川と縁の深い土地なのでしょう。
高台の道沿いには桜並木が生い茂っていました。染井吉野の本場ですから。残念なことに何本かは切り倒された切り株になっていました。
本郷通り沿いの改札口
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| こちらは西口。この方が、駒込らしい気がします。女子校の利用駅でもあります。 |
田端駅へ
駒込には何故か囲碁、将棋の道具屋が散見されました。将棋の駒にかけて、産業が興っていたのでしょうか。何気ない住宅地を歩いていくと（だいぶ疲れても来ています）坂を登り、田端高台通りに出ます。線路はその先で大きく右にカーブを切り、台地からズボッと飛び出るように低地に走りこんでいきます。高台通りは田端文士村とかで、レトロな商店街です。駅前の高層ビルの坂を駆け下りていくと田端駅です。
西日暮里駅へ
田端駅舎を見てから取って返し、階段を登って再び高台通りへ、南西に進みます。ここは田端台とか道灌山とかいうのでしょうか。日暮里崖線の縁です。とても高低差のある遥か下の方に線路が走り、我々の歩く道はとても見晴らしが良いです。見える線路は山手線、京浜東北線、常磐線、東北線、それぞれの新幹線、京成線等々鉄系の人にはたまらない景色かと。右手の開成高校の山を下って行くと西日暮里駅です。
日暮里駅へ
西日暮里から、商店街を通り、京成線と常磐線の錯綜する踏切を超えると、もうすぐ日暮里駅。本日の終点であります。舎人ライナーが遥か高いホームにみえ、高層住宅が林立する街となりました。駅前広場には、太田道灌が弓弾く像がこじんまりと置かれていました。ちょっと行くと、繊維街の看板。一大繊維問屋の集積地です。
銭湯に入り、旨い居酒屋で喉をうるおし、楽しい一日は更けたのでした。
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| 舎人ライナーの駅舎 |
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| 日暮里駅から行ける、玉の湯。壁画は赤富士。風情のある良き銭湯でした。お湯は下町にしては熱さが控えめ。夏になってきたから少し優しくしてくれているのか？ |
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| 名店「鳥のぶ」酒の肴良し、酒良し。 |
